你说的电动窗开关和气囊ECU可能是我们产的, 要不你把具体JETTA的批次和年款告诉我, 我去帮你找个替换的用.
显然你和SHARKS对汽车行业不是很了解. 通常只有POWERTRAIN和CHASSIS及车外形是OEM自己设计生产, 其余都是在OEM的指导下由向我们这样的零部件供应商生产.
我们同样的产品会被用到各个不同厂商的不同车型中, 很有可能LEXUX和CIVIC的电动窗开关只是外型不同, 而且极有可能是某供应商在墨西哥的同一间工厂生产. 象气囊控制器基本上是各车各款相同. 除非厂商做100%的耐久性试验(实际上不可能), 否则相对于各个厂商而言, 产品出现次品的概率几乎相同.
日本车相比较不宜出现电器故障的原因很多, 但最主要的一条是他们倾向于保守的采用新技术和工艺. 德国厂商广泛使用新技术来提高性能(象CVT), 美国则广泛采用新工艺材料来降低成本. 日本厂商通常会在别人尝试的基础上选择性的接受新技术, 一般要落后半个到一个车代(3-5年).
鱼和熊掌不可兼得吧.